• 實驗設計

    三、實驗設計:進行混合料設計及性能驗證試驗

    實驗設計(圖1)
    實驗設計(圖2)

    高模量瀝青混合料級配及層位選擇

    實驗設計(圖3)

    歐洲標準篩孔尺寸下 BBME及EME的級配范圍

    實驗設計(圖4)

    (3)最佳油石比確定

    實驗設計(圖5)

    (4)混合料水穩定性驗證

    包括殘留穩定度和凍融劈裂強度比試驗,試驗結果需滿足“高模量瀝青混合料技術標準”。

    (5)高低溫性能驗證

    主要指動穩定度(車轍)和低溫彎曲試驗,試驗結果需滿足“高模量瀝青混合料技術標準”。

    (6)模量和疲勞試驗

    動態模量:依據法國NF P98-140/141《高模量瀝青路面技術規范》的要求,在15℃、10Hz進行混合料的動態模量試驗,試驗結果:中下面層大于或等于14000Mpa,上面層為大于或等于11000 Mpa。

    疲勞試驗:在10℃、25Hz,控制應變130με條件下進行兩點彎曲疲勞壽命試驗,試驗結果:不小于100萬次。

    高模量瀝青混合料技術要求

    實驗設計(圖6)
     
     
    實驗設計(圖7)
     
     
    實驗設計(圖8)

    實驗設計(圖9)

    實驗設計(圖10)
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