• 陜西省地方標準《天然瀝青高模量瀝青混合料施工技術指南》召開送審稿審查會

    發布時間:2020-04-27 | 次瀏覽

             4月2日,陜西省交通運輸標準化技術委員會組織專家對陜西省地方標準《天然瀝青高模量瀝青混合料施工技術指南》(送審稿)進行了會議審查。
    陜西省地方標準《天然瀝青高模量瀝青混合料施工技術指南》召開送審稿審查會(圖1)
     
    陜西省地方標準《天然瀝青高模量瀝青混合料施工技術指南》召開送審稿審查會(圖2)
    陜西省交通廳科技處處長張熠、主任高詣民、陜西省公路學會秘書長韓瑞民、張芳參加了本次審查會。

    專家組由長安大學王選倉、西安公路研究院郭平、陜西省高速公路建設集團有限公司陳忠明、陜西高速公路工程咨詢有限公司曹可勇、中交瑞通路橋養護科技有限公司陳團結、陜西路橋集團有限公司馬朝鮮、陜西交通技術咨詢有限公司張生輝等七位教授級高工組成。
    陜西省地方標準《天然瀝青高模量瀝青混合料施工技術指南》召開送審稿審查會(圖3)
     
     
    專家組認真聽取了編制組的工作匯報,并逐句對標準提出了修訂意見,肯定編制組前期進行大量研究并積累了實體工程實施經驗,為高模量瀝青混合料技術的推廣應用開創了新局面。

    疫情期間,會議組織方積極采取防護措施,確保會議安全順利舉行。

    天然瀝青高模量瀝青混合料是由改性天然瀝青、集料、填料夠成的低空隙率、高油石比的連續密級配瀝青混合料。其疲勞壽命次數(15℃、10Hz、230µε)不小于100萬次,且動態壓縮模量(20℃、10Hz)表面層不小于13000MPa,其它層不小于15000MPa,是適用于路面上、中、下各面層的高品質筑路材料。2017年至今編制組在陜西、湖北、四川、青海、甘肅、河南等地鋪筑了大量試驗段,積累了豐富的數據和經驗,有力的推動了該標準的進度。

     

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