• 天然瀝青高模量混合料首次成功應用于陜西高速公路項目

    發布時間:2020-12-25 | 次瀏覽

     來了來了!陜西首條采用天然瀝青高模量混合料鋪筑的高速公路順利完成項目施工。

    近期,合銅高速高模量瀝青應用項目完成最后的瀝青面層鋪裝作業,順利完工。
    天然瀝青高模量混合料首次成功應用于陜西高速公路項目(圖1)
    天然瀝青高模量混合料首次成功應用于陜西高速公路項目(圖2)
    合銅高速是國家高速公路網“7918網”的橫向聯絡線G3511菏澤至寶雞線的重要組成部分,是陜西省政府確定的首個交通基礎設施PPP項目,也是中國鐵建股份有限公司在陜西投資的第一條高速公路PPP項目。該項目途經銅川等礦產資源豐富地區,交通量大、重載車輛多、特別是長縱大坡路段路面病害多發。經過前期技術交流、論證,項目決定選用天然瀝青高模量混合料進行路面鋪裝。合銅高速成為陜西首次成功應用天然瀝青高模量混合料技術鋪筑的高速公路。
    合銅高速高模量瀝青應用項目是陜西省交通運輸廳2020年度科研項目——《高模量瀝青混合料在高速公路重載交通路面中的應用研究》(20-43K)的依托工程項目,針對重載交通條件,研究天然瀝青高模量混合料技術在不同結構層的應用效果,總結歸納經濟及技術性最佳的高模量瀝青混合料面層結構。本項目采用天然瀝青高模量混合料鋪筑上、中、下全瀝青面層。
    天然瀝青高模量混合料首次成功應用于陜西高速公路項目(圖3)
    天然瀝青高模量混合料首次成功應用于陜西高速公路項目(圖4)
    天然瀝青高模量混合料首次成功應用于陜西高速公路項目(圖5)
    此次項目施工過程中,西安眾力技術團隊積極配合項目各方,材料各項試驗檢測指標表現優秀,得到了行業專家、項目業主方和施工方的廣泛認可。天然瀝青高模量混合料在陜西高速公路項目中的成功應用,充分展示其在高速公路項目中應用的性能優勢,有助于該材料今后在陜西、乃至全國更多區域重要工程項目中的推廣應用。西安眾力將持續努力,不斷提升產品技術研發水平,提供高品質技術服務支持,充分發揮天然瀝青高模量混合料優異路用性能和全周期養護優勢,為國內交通發展鋪筑更多高品質綠色安心路。
    天然瀝青高模量混合料是一種以天然瀝青為原料,采用西安眾力自有專利技術開發的高品質綠色路面材料,在重載交通、渠化交通(高速公路收費廣場、市政主干線)及高原高寒地區(青藏高原青海格爾木、甘肅甘南)等的極端條件項目中,表現出極佳的耐疲勞、強承載、抗車轍性能,可有效延長應用道路壽命20%以上。采用天然瀝青高模量混合料的路面,可節約四分之一的全壽命周期成本,是鋪筑長壽命、強承載的高品質瀝青路面的首選材料。
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